北京圆明园秋英花绽开 如彩色地毯铺展

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厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。同时,今年国庆、中秋双节同庆,受免签政策、航班复原等利好影响,中外搭客跨境游需要旺盛,天下港口将迎来出入境高峰。据国家移平易近管理局展望,国庆、中秋假期日均收支境搭客将突破200万人次,估量出出境客流高峰首要集合在10月1日和6日。-->  年夜型空口岸岸出出境客流将稳步增长,上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安、成都天府等国内机场日均收支境搭客估计辨别为10.1万、5.1万、4.6万、1.9万、1.8万人...。  百年前的厦门港,不只是国内外航运商业中转港,更是西北内地贸易中心。仰仗,新华网威望快报丨习近平发表发表中国新一轮国度自主贡献  9月24日,国家主席习近平在联结国气候变革峰会发表视频致辞,公布发表中国新一轮国度自主孝敬。 【编纂:付子豪】。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。因此,新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托,带着以习近平同志为外围的党中央的亲热关心和全国国平易近的蜜意祝福,中央代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区以及新疆生产扶植兵团多地,继续探访慰问各族干部群众,夸大要深退进修贯彻习近平总布告在听取新疆维吾尔自治区党委和政府事谍报告时的主要发言精神,完整准确单方面贯彻新期间党的治疆方略,紧紧扭住新疆社会稳定和长治久安事情总方针,紧紧围绕铸牢中华民族独特体意识主线...。  但辉煌亦有衰败时。  万国互市的商港在近代中国社会动乱中慢慢寂静,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年老港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港规复内地客运航线并开发集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运核心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。  现在的厦门港已经成为国度综合运输体系重要关节、国内集装箱支线关节港,具有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个港口,集装箱吞吐量延续八年保持千万标箱级别。  能正在激烈的寰球口岸竞争中占据一席之地,厦门港的外围底气来自比拼效力。  在这里,平均正在泊工夫是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,仇敌圈持续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,在共建“一带一起”国家航线中构建起共同劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  经过过程“丝路海运”的服务标准拟订以及评比,厦门港让环球海运效率取患上慢慢晋升。  但厦门港没停顿在繁多劣势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。  近年,寰球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危害货色集装箱堆场名目扶植,范围体量天下领先。  “量身定制”处事让厦门港成了福建锂电池入口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名副实正在的新动力出海年夜通道。  没有仅如斯,厦门港还利用海铁联运突破天文的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依托北方广袤要地分比方,厦门港内陆腹地本地曾经局限于闽赣地区,但通过鼎力发展海铁联运成功打破天文边界,将效劳范畴延长至中西部省份。  除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线,将当地腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业坚持快速增长,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通天下的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生气,在全球商业中表演着更加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网济南9月27日电 题:重症医生马承恩:以生命赴使命 与死神“掰手腕”  中新网记者 孙婷婷  “滴滴,滴滴……”重症监护室内的各种监护仪规律地响着,代表这里的每一个生命正向着生之希望不断努力。  重症监护室(ICU)被称为医院守护生命的最后一道防线。在这里,几乎每天都上演着生死竞速。年过六旬的马承恩是这条战线上战斗了20余年的“老兵”,他常年在ICU与死神“掰手腕”,救治了2万余名患者。马承恩正在查房。(资料图)齐鲁二院供图  上午7时30分,虽已退休的马承恩仍一如从前,准点出现在山东大学齐鲁第二医院(以下简称齐鲁二院)重症医学科的病房里。  退休后的他本可以在家中安享生活,但日积月累的职业习惯和从医责任感,令他无时无刻不牵挂临床一线。当科室遇到棘手的危重病例时,一个电话,便能让他即刻返岗。在他看来,重症监护室是生死交界的地方,多一分坚守,病人就多一分生的可能。  以“硬功”破“难关”  马承恩是齐鲁二院重症医学科的创始人。1991年,他作为业务骨干参加原卫生部组织的首期“全国危重病项目培训班”,成为国内最早接触重症医学的医生之一。2002年,赴塞舌尔参加中国援助非洲医疗队。在塞舌尔一年的重症工作经历,令他坚定地把重症医学作为终身事业。回国后,他毅然加入齐鲁二院重症医学科。  马承恩至今仍然清晰地记得,原定2005年9月16日的开科时间,因为一位食道癌危重患者的到来而提前了两天。  科室开诊后,他带领科里仅有的1名医生和8名护士,在只有呼吸机、监护仪、除颤仪、冰毯冰帽等救治设施的情况下,屡次将患者从死亡线上拉回来。  “现在回想,那时候患者的病情并不复杂,但对于刚接触重症医学的我们来说,每一步决策都如履薄冰。”马承恩至今仍记得,2011年,一位80多岁的老人因骨折引发严重肺感染,加之本身患有冠心病,继而出现心梗、心衰等并发症,病情危重。被转至医院重症医学科时,老人因多脏器功能受累,救治难度极大。  当时,马承恩连续数日几乎“住”在病房内。每隔两小时,他就俯身观察老人的呼吸频率、查看监护仪数据,对照化验单一遍遍琢磨用药剂量,在病历本上密密麻麻标注调整思路。一个多月后,当老人能自主坐起、开口说话时,马承恩悬着的心才放下,看着老人顺利康复出院,他松了口气。  在他看来,全科知识、先进技术、丰富经验是重症医生战胜死神的三把“利剑”。  为掌握“人工肺”技术,马承恩2017年派团队赴河南、长沙等地学习。2019年,他带领科室人员首次运用人工肺成功抢救暴发性心肌炎、重症肺炎患者。2021年,科室团队又运用“人工肺”成功救治一名急性大面积心肌梗死、心源性休克患者。这是山东首例在全程完全清醒状态下实施“人工肺”救治的案例。  目前,“人工肺”“人工肝”等仪器已成为马承恩团队的“常规武器”,他们借此成功救治了众多病患。  以“生命”赴“使命”  多年来,马承恩始终怀揣着一颗医者仁心,奔赴在每一个需要他的地方,将希望的灯火传递到更远的角落。  2008年汶川大地震时,他带领科室医护人员全力收治伤重者,实现“零死亡、零截肢、零感染、零并发症”。新冠疫情发生后,医院紧急组建援湖北国家医疗队,马承恩(右二)披挂上阵,担任131人整建制医疗队队长、临时党支部书记,紧急驰援武汉。(资料图)齐鲁二院供图  新冠疫情发生后,58岁的马承恩虽身患高血压、糖尿病、胃病等多种基础病,每天需服用11种药物,但仍第一时间报名参加抗疫。在武汉支援期间,他常常连续十几个小时待在病区。  2022年11月,命运给了马承恩沉重一击,他被确诊为前列腺癌。然而,就在确诊前,他还在病房里争分夺秒地抢救病人。肿瘤切除手术后,马承恩的身体变得极为虚弱,免疫力持续下降,原本的皮肤病和鼻炎也加重了,面部、双臂、脖颈起满红疹,必须依靠激素药膏进行缓解。  但即便如此,术后仅仅三个月,马承恩不顾家人和同事的劝阻,毅然回归工作岗位。在这期间,他多次因为身体原因不得不回家休养,但每次还没等完全康复,他就又迫不及待地回到临床一线。  “齐鲁二院是我工作一辈子的地方,这里有我热爱的事业,有我并肩作战的‘战友’,更有需要我的患者。”马承恩用自己的行动,诠释了一位医者的使命与担当。  以“初心”换“真心”  ICU是医院为数不多患者与亲人长时间分离的科室,一道门,隔开了最亲的人,也隔出门两边亲人的焦虑。“ICU医生必须做好患者和家属之间沟通的桥梁。让家属充分理解治疗的每一个步骤,我们和家属要一起努力给患者以生的信心。”马承恩说,良好的沟通能力也是ICU医生的“基本功”。  “这里或许是生命的最后一站,但绝不是希望的终点。有些情况我们拼尽全力也未必能如愿,必须让家属清楚这一点。”从科室建科第一天起,马承恩就立下一条规矩,每天上午查完房,上级医师必须逐一找到每位患者家属,用通俗的语言如实讲解病情,既不隐瞒风险,也不夸大希望。  “我们将监护仪上的每一项指标、下一步的治疗方案,都耐心地跟家属解释。”在马承恩看来,只有和家属把情况说透,把顾虑打消,他们才能放心把亲人交给医生。  马承恩的这份初心,也成了科室的“人文底色”。多年来,无论是凌晨抢救后的及时告知,还是节假日里的病情播报,医护人员始终坚持“事事有回应、件件有着落”。马承恩正在查房。(资料图)齐鲁二院供图  齐鲁二院重症医学科的战斗力绝不止于个人医术,更在于团队的整体水平。“重症救治容不得短板,哪怕一个医生能力不足,都可能影响病人安危。”马承恩一直把提升团队能力作为重中之重,除了组织参加学术会议,更严抓每日查房。“查房过程中,结合病例现场提问,会的人加深印象,不会的人下班后主动查资料,让大家渐渐养成勤学善思的习惯。”  齐鲁医学精神的传承,既体现在医术业精于勤的不断学习和提高,更体现在全心全意对待病人,让病人感受到温暖。马承恩说:“这种传承不是语言,而是行动。老一代齐鲁医学人把实践经验和齐鲁医学精神传给我。我也必须传给年轻医生。”  接受记者采访时,马承恩一再强调,自己只是做了医生该做的事。他用20余年的坚守证明,所谓“英雄”,不过是把别人眼中的“不可能”,变成自己的“日常”,把对生命的敬畏,变成刻在骨子里的信仰。  在马承恩守护着的重症医学科病房里,监护仪的“滴滴”声依旧,那是生命的节拍,也是一位位医者与时间赛跑、与死神较量的战歌。这个声音,见证着医者永不褪色的“生命承诺”,也激励着一代又一代的医务工作者,在守护生命的道路上,无畏前行,永不止步。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

中新社香港9月25日电 (华净雯 韩星童)“世界航线发展大会”25日在毗邻香港国际机场的亚洲国际博览馆举行。这是该项备受瞩目的航空界盛事首次由香港主办,大会涵盖多场会议、展览及论坛等,为全球业界人士提供交流机会。9月25日,年度大型航空盛事“世界航线发展大会”在毗邻香港国际机场的亚洲国际博览馆举行。图为香港特区政府财政司司长陈茂波(中)等主礼嘉宾在开幕典礼上合影。 (香港机场管理局供图)  今年“世界航线发展大会”已踏入第30届,吸引约2000名来自全球逾115个国家及地区的代表参与。  香港特区政府财政司司长陈茂波致辞表示,香港作为海外往返中国内地的门户,角色将更加重要。香港不仅致力巩固与欧洲、北美等地区的伙伴的联系,亦积极拓展东盟、中东、中亚及拉丁美洲等地区合作网络。  香港机场管理局(简称“机管局”)主席林天福表示,希望通过此次活动,航空业界可借助香港在区域的联通优势,拓展航线网络、发展业务,服务更多旅客。  活动期间,机管局与来自印度尼西亚、湖北武汉的航空业界伙伴签署交换了谅解备忘录。  国泰集团行政总裁林绍波亦出席当日活动,他透露,正与股东磋商未来10年的另一笔新飞机大订单。他表示,为了满足下一个10年的扩张需求,国泰需要更多的单通道喷气式飞机、区域宽体飞机和货机。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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